모두의 카드 2026년부터 시행되는 대중교통 환급제도
K-패스 모두의 카드란? 2026년부터 시행되는 대중교통 환급제도 완벽 정리
정부는 2026년부터 대중교통을 자주 이용하는 국민의 부담을 덜기 위해 새로운 교통비 환급 제도인 K-패스 ‘모두의 카드’를 도입합니다. 이 제도는 월 교통비가 일정 기준금액을 초과하면, 그 초과분을 전액 환급해주는 ‘실시간 교통비 캐시백형 지원제도’입니다.
🚆 K-패스 공식 안내 페이지 바로가기🎯 K-패스 모두의 카드 주요 혜택
- 초과분 전액 환급: 한 달 동안 환급 기준금액을 초과한 대중교통비는 전액 환급됩니다.
- 환급 기준금액: 지역별 인프라에 따라 차등 적용 (수도권 일반형 기준 월 6만 2천 원 예정)
- 전국 호환: 시내·마을버스, 지하철, 신분당선, GTX 등 전국 어디서나 동일하게 사용 가능
- 자동 최적 혜택 적용: 이용자가 별도 선택할 필요 없이 기존 K-패스와 모두의 카드 중 유리한 방식 자동 계산
즉, 출퇴근·통학으로 대중교통을 자주 이용하는 국민, 청년, 다자녀·저소득층에게는 월 교통비 부담이 크게 줄어드는 효과를 가져옵니다. 특히 장거리 통근자나 GTX 이용자에게도 ‘플러스형’ 혜택이 자동 적용되어 더 큰 절감 효과를 기대할 수 있습니다.
💡 K-패스 모두의 카드 혜택 자세히 보기💳 유형별 차이점 및 환급 기준금액
| 구분 | 일반 국민 | 청년·2자녀·어르신 | 3자녀 이상·저소득층 |
|---|---|---|---|
| 수도권 | 6.2만 / 10만 원 | 5.5만 / 9만 원 | 4.5만 / 8만 원 |
| 지방 | 5.5만 / 9.5만 원 | 5만 / 8.5만 원 | 4만 / 7.5만 원 |
| 우대지역 | 5만 / 9만 원 | 4.5만 / 8만 원 | 3.5만 / 7만 원 |
| 특별지역 | 4.5만 / 8.5만 원 | 4만 / 7.5만 원 | 3만 / 6.5만 원 |
(좌: 일반형 / 우: 플러스형, 단위: 원)
일반형은 시내버스, 지하철 등 1회 이용요금 3천 원 미만의 수단에 적용되며, 플러스형은 GTX·고속버스 등 모든 교통수단에서 환급이 가능합니다. 따라서 출퇴근용 이용자는 일반형이, 장거리 광역통근자는 플러스형이 더 유리합니다.
📝 발급 및 신청 방법
- 기존 K-패스 이용자: 별도의 신청이나 재발급 없이 기존 카드 그대로 혜택 자동 적용
- 신규 신청자: 카드사(국민·신한·하나·삼성 등)에서 K-패스 전용 카드 신청 후 앱 등록
- 지원 대상: 전국 만 19세 이상 국민 (청소년은 별도 청소년패스 적용 예정)
🤔 자주 묻는 질문 (FAQ)
Q1. K-패스 기존 사용자도 모두의 카드 혜택을 받을 수 있나요?
네. 기존 K-패스 이용자는 별도의 신청 없이 2026년부터 ‘모두의 카드’ 기능이 자동 적용됩니다.
Q2. 청년, 다자녀, 저소득층은 추가 혜택이 있나요?
네. 이들 계층은 환급 기준금액이 더 낮게 설정되어 있어, 더 적은 교통비로 환급 혜택을 받을 수 있습니다.
Q3. GTX나 광역버스 이용 시에도 혜택이 적용되나요?
네. 플러스형 가입자는 GTX, 광역급행버스 등 모든 대중교통 수단 이용 시에도 환급이 가능합니다.
🌈 마무리: 교통비 절약의 새로운 기준
2026년부터 시행되는 K-패스 ‘모두의 카드’는 단순한 할인카드를 넘어 ‘교통비 상한제’의 개념을 도입한 혁신적인 대중교통 지원정책입니다. 특히 수도권뿐 아니라 지방·우대·특별지역까지 적용되어 교통 인프라 불균형을 줄이는 효과도 기대됩니다.
출퇴근이나 통학, 출장 등으로 교통비 부담이 컸던 분이라면 이번 제도 시행을 꼭 놓치지 마세요. 자동으로 더 유리한 방식이 적용되어, 별도 신청 없이도 교통비가 줄어드는 스마트 절약 제도 — 그 시작이 바로 ‘모두의 카드’입니다.
💳 지금 K-패스 모두의 카드 자세히 알아보기🔗 이 글이 유용했다면 주변에 공유해주세요!